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商品訊息描述

COLOR 鋁製重型摺疊推車 (雙折疊)


搬運物品是很累人的工作,聰明的您當然要有輔助的工具,可以節省搬運過程的體力消耗,市售一般的推車已足已應付搬運的需求。但如遇大型或超重的物品需搬運,身邊的推車又太小無法使用,徒手搬運是體力上很大的負擔。
特別推薦COLOR 鋁製重型摺疊推車 (雙折疊),雙摺疊設計,最省空間,讓您可以輕鬆置活動入後車箱,隨車最佳幫手,不用再搬得滿頭大汗,輕鬆完成工作。

  • 雙折疊設計,省空間好收納
  • 配備10"充氣輪,載重易操控
  • 載重可達230公斤




車身與底板雙摺疊設計

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商品訊息特點

  • ◎雙摺疊設計,車身與底板皆可收摺
  • ◎載重可達230公斤
  • ◎輕質鋁合金材質,大尺寸重量只有12.1公斤

    可折疊底板,方便隨車收納

    台灣製造,品質保証


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

經濟走緩景氣悶,旅館、運輸、電器等行業,更面臨勞力短缺大危機,業者直呼快經營不下去。商總理事長賴正鎰代業界發聲,呼籲政府應盡速開放服務業引進外勞,解決業者燃眉之急。商總也提出「產業建言書」,盼新政府大破大立,救救服務「慘」業。

商總昨舉行年度「產業建言書」發布會,賴正鎰表示,服務業面臨最棘手的問題是缺工,業界普遍「找無人」,以旅館、餐飲、運輸、電器及農產採收等行業最為嚴重。

以旅館業來說,業者在網路報紙刊登徵人廣告,即使平均月薪在卅K(三萬)以上,一個月都找不到一人來應徵,其中以房務類最缺,而前台服務、餐飲等也好不到哪裡去。

運輸、電器、農產採收業也面臨年輕人不願做,勞動人口老化嚴重。汽車貨運商業同業公會榮譽理事長梁國山指出,現在大卡車司機平均年齡在五十歲以上,無力吸收新血,業者快經營不下去。農產採收業則更誇張,勞工平均年齡高達七十一到八十三歲。

賴正鎰分析,這些行業面臨缺工,主要是年輕人工作機會多,有太多選擇,寧可選輕鬆一點工作,加上對岸薪資較台灣優渥,也吸引很多人往大陸發展,導致台灣服務業人力真空化。他說,先前馬政府承諾開放八千名服務業外勞,但是兩個月前被立法院擋下,呼籲新政府盡快鬆綁,紓解業者經營壓力。

賴正鎰也抨擊政府政策一直以來向製造業傾斜,資源分配高度不均,忽視服務業對整體GDP的貢獻,他呼籲主管商業服務業的商業司能升格為「局」或「署」,至少與工業局站在同一位階,並端出更多牛肉,擴大對服務業創新創業政策的法規鬆綁及獎勵研發。

商總今年的「產業建言書」,提出十五大類、九十二項建言,賴正鎰將總體建言歸納為「四破五立」,「四破」呼籲政府提升商業服務業主管機關位階、獎勵投入研發、減低政策干預及鬆綁法規;「五立」則為推動服務業勞動專章、開放服務業外勞、制定商業亮點政策、改善投資環境及融入區域經濟等措施。

中國時報【譚淑珍╱特稿】

「Unknown、Unexpected」,這是行政院長林全首度出席工商早餐會後,一位與會企業人士對林全及林內閣評論的「兩個英文字。」

這兩個英文字,也很貼切的說明工商協進會理事長林伯豐會後直言:「院長給的回應不是我們想聽的。」

「你認為會有答案嗎?他會回答嗎?」是所有與會企業事前的疑惑,事後,則是很確定的變成「Unknown(未知)」與「Unexpected(未預期)」。

會中,不管是林全現場回應,還是行政院書面回應,不要說有「明確」答案,連方向都不明,更不要說是時間表,這是「Unknown」。

與會者指出,工商協進會所提都是嚴肅的建言,然而,得到的回應如果只是加深企業的「Unknown」,當一切都是「未知」時,企業要如何在台灣投資?政府又要如何吸引外資?

其實,520以來,企業界對新政府是有期待的,然而,期待的結果,所有發生的事,都不是企業所預期,包括限電危機、周休二日爭議等諸多事件,這是「Unexpected」。

更可怕的是,新政府老是發生非預期之事,都是在企業「未知」下,因而也在企業心理埋下一股不安的情緒:「知道有些事情在發生,但是,不知道是什麼事?」但可以肯定的是,都不會是企業所期待的。

在這樣的氛圍中,聽到林全再次強調,很樂意傾聽企業界意見,但看到與會者嚴肅的建言,卻得到不痛不癢的回應時,除了感嘆,「有帶耳來聽,卻沒帶心來。」

工商界,是很實際的,沒有經濟發展,誰也活不了,新政府心態依然如故,套用台積電董事張忠謀的話:「即使擁有了政治的權勢,也補不了經濟衰退造成的傷害!」

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